Project Nekton

Steinweg Belgium stocke des fèves de cacao dans un entrepôt de 23 500 m² au port d'Anvers, avec de nombreuses allées peu fréquentées. Project Nekton a installé 280 cloches LED reliées à 33 capteurs : la lumière ne reste allumée que dans les zones où l'on travaille et baisse automatiquement dans les allées vides. Le pilotage sans fil Casambi permet d'ajuster les niveaux d'éclairage en temps réel, sans rien céder sur la visibilité ni la sécurité.

Van Moer Logistics exploite de grands entrepôts multimodaux au port d'Anvers. Après une étude d'éclairage, Project Nekton a installé 546 cloches LED haute performance et 70 capteurs Beg Luxomat, pilotés sans fil par Casambi (Bluetooth Low Energy). La lumière ne s'allume que dans les zones où une activité est détectée, et les niveaux s'ajustent en temps réel pour garantir visibilité et sécurité de jour comme de nuit.

Asogem stocke de l'électroménager dans trois entrepôts à Malines, soit 16 400 m² éclairés par 393 luminaires à tubes T5 (2×80 W) et 18 détecteurs de mouvement. Après une étude d'éclairage et une analyse de rentabilité, Project Nekton a remplacé les 393 luminaires par des modèles LED compatibles avec les lignes lumineuses existantes, et remplacé les détecteurs peu efficaces par 19 nouveaux capteurs selon un nouveau plan d'implantation. Conserver les lignes a limité le coût, avec un retour sur investissement attendu de 4 ans et 4 mois.

Au siège d'Etion à Wilrijk, Project Nekton a évalué plus de 1 000 luminaires, en relevant l'ancienne consommation et les zones sombres, puis a établi une étude d'éclairage pour mettre les niveaux en conformité avec la norme. Chaque luminaire a reçu son propre capteur de mouvement et de lumière du jour, relié par des modules sans fil Signify Interact, ce qui a évité le coût d'un câblage de commande supplémentaire. Les économies représentent près de 40 t de CO₂ par an. Le financement passe par Jade Synergies, sous forme de location OPEX sur 10 ans dont les mensualités sont, en net, inférieures aux anciens coûts d'énergie et de maintenance d'Etion, sans préfinancement.

Dans le parking souterrain d'Indigo, rue de Diest à Louvain, l'éclairage restait allumé jour et nuit, même quasiment sans passage. Indigo voulait réduire la consommation sans compromettre la sécurité des usagers ni la vidéosurveillance. Project Nekton a d'abord remplacé les luminaires par du LED, puis ajouté des détecteurs de mouvement et un mode nuit qui abaisse la lumière à 20 % en l'absence d'activité, suffisant pour la sécurité et les caméras. Une plateforme de suivi à distance affiche la consommation en temps réel et l'état de l'installation, pour planifier la maintenance à partir des données d'usage.

L'UITP, l'association internationale des transports publics, a rénové ses bureaux bruxellois à Molenbeek-Saint-Jean, où ajouter du câblage était à peine possible. Project Nekton a mené une étude d'éclairage et une analyse de rentabilité, défini une stratégie d'éclairage par zone selon l'usage et la lumière du jour, puis installé un éclairage LED dynamique avec détection de présence, gestion de la lumière du jour et connexion sans fil (Signify Interact), en collaboration avec l'architecte d'intérieur Space Refinery. Le réseau sans fil pourra ensuite accueillir le suivi énergétique, l'analyse de données et la maintenance prédictive.