La Cellule Mobilité d'AKT for Wallonia aide gratuitement les employeurs établis en Wallonie à gérer la mobilité de leur personnel, grâce au soutien de la Wallonie. Elle réalise des bilans mobilité et des audits vélo, mène l'opération Tous vélo-actifs, forme des Mobility Managers et accompagne les parcs d'activité économique.
À propos de Cellule Mobilité d'AKT
La Cellule Mobilité est l'une des Cellules-Conseil d'AKT for Wallonia, principale organisation patronale de Wallonie, née du rapprochement de l'Union Wallonne des Entreprises (UWE) et des 5 Chambres de Commerce et d'Industrie de Wallonie. Avec ses fédérations membres, AKT représente 80 000 entreprises. La Cellule a été créée en 2002 dans le cadre d'un partenariat avec le Gouvernement wallon et, grâce à ce financement régional, offre gratuitement ses services aux employeurs ayant un siège d'activité en Wallonie, membres d'AKT ou non. Son mot d'ordre : faciliter, conseiller, informer. Elle accompagne les employeurs de toute taille et les parcs d'activité économique avec un helpdesk, des Bilans Mobilité, des audits vélo et la gestion collective de la mobilité des parcs. Elle mène sur le terrain l'opération Tous vélo-actifs pour le Service public de Wallonie, forme des Mobility Managers et anime leur réseau. Elle publie aussi des outils pratiques, organise webinaires et colloques, et partage les pratiques d'entreprises wallonnes dans ses success stories. L'équipe est basée à Namur.
Ce que Cellule Mobilité d'AKT a réalisé
Leuze Europe business parkParc d'activité économique
Une démarche mobilité commune pour 2 400 travailleurs d'un même parc
Le Parc d'Activités Économiques de Leuze Europe, à Leuze-en-Hainaut, couvre 120 hectares et continue de s'étendre. Ses voiries conviennent mieux aux charrois qu'aux travailleurs, dont certains travaillent en pauses ou ont peu accès à une voiture. Un groupe de travail mobilité a réuni la Ville de Leuze-en-Hainaut, l'intercommunale IDETA, les cellules mobilité de l'UWE (devenue AKT), de la CSC et de la FGTB, Entreprendre.Wapi et l'association des entreprises leuzoises ADEL. Ensemble, ils ont cherché des alternatives à l'autosolisme adaptées aux réalités des travailleurs et rédigé un Guide de la Mobilité du Travailleur qui présente le bus, le train, le vélo, la marche et les carburants alternatifs pour venir sur le parc, avec leurs avantages financiers.
De 2 ou 3 cyclistes à une cinquantaine en quelques mois
John Cockerill, groupe industriel basé à Seraing qui compte 700 travailleurs en Belgique, voulait passer du « tout à la voiture » à une mobilité multimodale. Sa politique, présentée dans une success story vidéo de la Cellule Mobilité, combine un plan cafétéria qui laisse le choix des avantages au personnel, des infrastructures cyclables sur le site, l'indemnité vélo et des ambassadeurs vélo parmi les salariés.
De 2 ou 3 cyclistes à une cinquantaine en quelques mois
Le personnel peut choisir entre plusieurs alternatives à la voiture
180 membres du personnel testent un vélo électrique avant le déménagement
Le Groupe santé CHC a regroupé trois cliniques liégeoises dans un nouvel hôpital, MontLégia, construit sur un ancien charbonnage le long de l'A602. Son Mobility Manager a préparé le personnel à ses nouveaux trajets et à toutes les alternatives : transports en commun, vélo, covoiturage, voitures partagées, trottinettes. Le RAVeL longeant le site, l'hôpital a lancé dès l'arrivée des travailleurs un projet de promotion du vélo. Avec Pro Velo et une aide de la Wallonie, 180 personnes ont pu tester gratuitement un vélo à assistance électrique pendant plusieurs semaines, voire plusieurs mois, sur leur vrai trajet domicile-travail.
“Le bilan mobilité d’AKT for Wallonia nous a surtout permis de traduire les chiffres de l’enquête mobilité en fait concrets. En plus d’une analyse précise des résultats de celle-ci, les conseillers de la cellule mobilité d’AKT for Wallonia mettent clairement le doigt sur ce qui peut être amélioré et proposent des tas d’idées concrètes afin de mettre en œuvre une politique de mobilité plus durable, en dégageant de nombreuses alternatives à l’autosolisme.”
Jean-Baptiste Thonet,Chef de service adjoint Bâtiments et Entretien et Mobility Manager, Mutualité Chrétienne de la Province de Namur
“Le Bilan mobilité nous a ouvert les yeux sur notre situation actuelle et les pistes d’évolution possible pour notre entreprise. Une première étape a été notre participation à la Semaine de la Mobilité qui a rencontré un énorme succès. Malgré notre situation géographique très éloignée des transports en commun, nous avons pu mettre en place des solutions comme par exemple favoriser le covoiturage et les déplacements en vélo (via l’indemnité kilométrique vélo attractive).”
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