Kaly Ora × hub.brussels × Tapio : une démarche unique alliant mode durable et expertise climatique

Ces dernières années, la mode a fait les gros titres pour son impact sur l’environnement et sur les personnes. Heureusement, certaines entreprises du secteur n’ont pas peur d’innover et de montrer leur engagement à réduire leur impact. Kaly Ora en fait partie.

« Faire de la mode autrement »

Kaly Ora est une marque belge de maillots de bain et de homewear éco-responsables fondée par Flore Carlier et Trang Nguyen. Le projet est né sous le soleil thaïlandais à la suite d’une prise de conscience de l’impact de l’industrie de la mode sur l’environnement et sur le traitement des travailleurs. Les deux co-fondatrices avaient un objectif : faire les choses mieux et différemment.

La première collection de Kaly Ora est composée de pièces réalisées à partir de déchets plastiques recyclés provenant des océans — principalement des filets de pêche. Pour garantir un produit respectueux de l’environnement et des personnes, Kaly Ora utilise le fil de nylon régénéré ECONYL® de la plus haute qualité. Elle privilégie la collaboration avec des ateliers, et non des industries, et s’inscrit dans un système économique transparent et inclusif.

L’aventure du coaching de décarbonation

En tant que marque durable, il était important pour Kaly Ora de savoir où et comment agir pour réduire son empreinte carbone et garantir davantage de transparence envers ses clients. En 2022, l’entreprise a été sélectionnée avec cinq autres startups pour participer à un coaching de décarbonation mené par June Van Veer (hub.brussels) et Tapio.

Analyse des résultats

Kaly Ora a réalisé un bilan carbone complet (scopes 1, 2 et 3), de la production à la fin de vie de ses produits, en passant par la logistique. Comme Kaly Ora ne dispose ni de bureaux, ni de véhicules, ni d’entrepôts, l’ensemble de son bilan carbone est composé exclusivement d’émissions indirectes relevant du scope 3.

Le transport aérien représente actuellement la plus grande part des émissions de Kaly Ora (28 % = 4,08 tonnes). Pour Flore Carlier, la réduction de l’empreinte carbone dépendra du choix et de la localisation des fournisseurs ainsi que des produits utilisés. En ce sens, Kaly Ora entend opérer des changements importants :

• Un exemple est le transfert de la production de Bali vers leur atelier bien plus proche en Turquie.
• Un autre changement notable est l’intention de l’entreprise de réduire les émissions liées à la logistique amont en privilégiant le transport routier plutôt que le transport aérien.

Les principales sources d’émissions :

1. Produits et services — principalement les matériaux nécessaires à la fabrication des différentes pièces.
2. Logistique — l’avion représente près de 98 % des émissions de ce poste.
3. Mobilité — l’avion représente 99 % des émissions liées à la mobilité, principalement en raison des déplacements pour visiter les fournisseurs à l’étranger.

Solutions

Une fois l’impact de Kaly Ora calculé, Tapio s’est attelé à élaborer des scénarios de réduction et à calculer le potentiel de réduction pour chaque action. À l’avenir, l’entreprise prévoit d’augmenter le nombre de produits vendus, de 2 450 en 2022 à 7 100 d’ici 2032 — tout en réduisant le volume d’émissions par millier de produits vendus de 57 % (de 6 tonnes de CO₂e à 2,6 tonnes).

1. Mobilité

Pour atteindre ces objectifs, Tapio a suggéré à l’entreprise de remplacer les trajets aériens de moins de 1 000 km ou de réduire les déplacements en avion vers la Turquie. La solution consisterait à faire envoyer les matériaux directement en Belgique plutôt que de se déplacer pour aller les voir.

2. Logistique

En matière de logistique amont, Tapio a suggéré de remplacer le fournisseur asiatique par un fournisseur européen :

• Distance d’approvisionnement divisée par 5, empreinte réduite de 9,2 tCO₂e.
• Remplacer la moitié des trajets aériens par le train via la société belge de fret ferroviaire Lineas réduirait l’empreinte de Kaly Ora de 1,1 tCO₂e.
• Pour la logistique aval : des livraisons utilisant des modes plus respectueux de l’environnement comme le vélo ou les véhicules électriques, en particulier pour le dernier kilomètre (par ex. urbike).

Et après

Maintenant qu’elle est consciente de son impact, le prochain défi pour Kaly Ora est d’impliquer l’ensemble de ses fournisseurs et clients en communiquant sur sa stratégie et ses objectifs de réduction via l’outil Tapio. Inclure toutes les parties prenantes dans sa stratégie de réduction, quitte à leur demander des données sur leurs émissions carbone.

Pour Flore Carlier, le résultat le plus marquant de l’aventure reste l’empreinte carbone des séances photo et des déplacements personnels pour visiter les fournisseurs. Comme elle le dit, cette étape est essentielle pour comprendre où agir et quelles sont les bonnes actions à entreprendre.