BePark is een Brusselse parkeeroperator die onderbenutte private parkings openstelt voor bestuurders, bedrijven en buurtbewoners, met toegang via smartphone of nummerplaatherkenning. Voor werkgevers zoekt het beveiligde parkeerplaatsen vlak bij het kantoor, ook met laadpunten en fietsenstalling, en het plaatst en beheert laadpalen in parkings.
Over BePark
BePark werd in 2011 in Brussel opgericht om onderbenutte parkings buiten de openbare weg toegankelijk te maken voor de bestuurders die ze nodig hebben. Het beheert parkings van 10 tot 500 plaatsen in België, Frankrijk en Luxemburg, met kantoren in Brussel en Parijs, en meer dan 50.000 mensen gebruiken de dienst. Bestuurders zoeken en boeken een plaats in de BePark-app, per maand of per uur, en openen de slagboom met hun smartphone, zonder badge of ticket. Voor bedrijven levert BePark parkeerplaatsen bij het kantoor voor werknemers en vloten, laadmogelijkheden voor elektrische bedrijfs- en personeelswagens, en beveiligde stalling voor fietsen en motoren. Het plaatst en onderhoudt laadpalen in de parkings die het uitbaat, ook via derdefinanciering, zonder initiële kost voor de eigenaar. Eigenaars zoals vastgoedbedrijven, hotels en supermarkten vertrouwen hun plaatsen toe aan BePark om ze te vullen en te delen met buurtbewoners. De Indigo Group, gespecialiseerd in parkeren en stedelijke mobiliteit, is sinds 2023 meerderheidsaandeelhouder van BePark, dat onder zijn eigen merk blijft werken. Het team telt een vijftigtal mensen. Klanten op de website zijn onder meer Marriott, Delhaize, Capgemini, Cofinimmo, Pathé, P&V en Marsh.
Zij werkten ook met BePark
Marriott
Delhaize
Capgemini
Cofinimmo
Pathé
P&V
Marsh
Wat BePark heeft gerealiseerd
PathéFilm en media
Parkeren voor fietsen, elektrische en benzinewagens, geregeld binnen de maand voor de verhuis
Pathé verliet zijn Parijse kantoren met een private ondergrondse parking voor een nieuw gebouw zonder parking, in een verzadigde wijk. Het bedrijf wilde het personeel hetzelfde parkeercomfort bieden, voor fietsen, benzinewagens en elektrische wagens die moeten laden. Binnen een maand tussen het eerste contact en de verhuis vond BePark een parking op 6 minuten wandelen van de nieuwe hoofdzetel, voerde het een haalbaarheidsstudie uit, plaatste het fietssloten die er nog niet waren en zette het toegang via nummerplaatherkenning op in plaats van badges. De plaatsen voor benzinewagens worden gedeeld tussen werknemers, afhankelijk van het thuiswerk.
Laden in twee Brusselse hotels zonder initiële investering
Marriott wilde laden aanbieden aan steeds meer gasten die elektrisch rijden en vooruitlopen op de quota voor laadpalen in parkings die in Brussel vanaf 1 januari 2025 gelden, zonder de hotelbudgetten te belasten. BePark, dat al met de hotels samenwerkte om hun parkings te vullen, financierde en plaatste de laadpalen via derdefinanciering, baat ze nu uit en haalt zijn vergoeding uit de laadsessies. De laadpalen zijn semi-publiek: toegankelijk voor hotelgasten en voor andere bestuurders met toegang tot de parking via de BePark-app.
De parkings van Delhaize-supermarkten werden overdag gebruikt door niet-klanten en stonden 's nachts leeg, terwijl buurtbewoners geen plaats vonden op straat. BePark plaatste zijn toegangssysteem zodat enkel Delhaize-klanten en BePark-gebruikers binnen kunnen, en verhuurt de ongebruikte plaatsen via de BePark-app aan buurtbewoners. Sommige winkels houden hun parking overdag voor klanten en openen hem 's nachts voor buurtbewoners; andere bieden ook tijdens de openingsuren plaatsen aan buurtbewoners aan.
30 beveiligde plaatsen voor het personeel van een Brussels kantoor
Het personeel van het Brusselse kantoor van P&V in de Botaniekwijk verloor elke ochtend tijd en geduld met het zoeken naar een plaats. BePark opende snel een private parking aan de Bischoffsheimlaan en voorzag dertig beveiligde plaatsen. Werknemers openen de slagboom met hun telefoon, zonder badge of afstandsbediening, en P&V beheert de toegang tot de 30 plaatsen online en stuurt bij volgens het gebruik.
“BePark nous a aidés à offrir plus de flexibilité et de confort à nos employés après notre déménagement dans notre nouveau bâtiment”
Frédéric Talarico,Facility Manager bij Alter Domus
“Le Brussels Marriott Hotel Grand Place attache une grande importance à la durabilité environnementale. Dans ce cadre, BePark a répondu rapidement à notre demande d'électrification de notre site, permettant l'installation de bornes de recharge dans notre parking. Ces installations répondent à une demande croissante de nos clients. Nous sommes ravis de cette initiative et de notre collaboration avec BePark, qui renforce notre engagement envers des pratiques durables et respectueuses de l'environnement.”
Byron Vermeulen,Directeur, Brussels Marriott Hotel Grand Place
Eén dag, echte cijfers. Ontmoet de bedrijven die hun klimaatstrategie omzetten in meetbare besparingen — en benchmark de uwe tegenover de Belgische duurzaamheidsleiders. Beperkt aantal plaatsen.
Echte ROI case studies — tot €94k per jaar bespaard
