{"id":10963,"date":"2025-07-28T11:02:44","date_gmt":"2025-07-28T09:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tapio.eco\/?p=10963"},"modified":"2025-07-28T11:32:01","modified_gmt":"2025-07-28T09:32:01","slug":"les-emissions-de-scope-1-dans-le-reporting-carbone-des-entreprises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/les-emissions-de-scope-1-dans-le-reporting-carbone-des-entreprises\/","title":{"rendered":"Les \u00e9missions de Scope 1 dans le reporting carbone des entreprises"},"content":{"rendered":"<p>En tant qu&rsquo;entreprise pr&eacute;parant un rapport sur le carbone, vous devez quantifier et g&eacute;rer avec pr&eacute;cision vos &eacute;missions de type 1. Il s&rsquo;agit de vos &eacute;missions directes de gaz &agrave; effet de serre, g&eacute;n&eacute;r&eacute;es par des sources que vous poss&eacute;dez ou contr&ocirc;lez. Leur compr&eacute;hension est essentielle &agrave; un processus cr&eacute;dible de comptabilisation du carbone et sous-tend votre conformit&eacute; &agrave; des cadres &eacute;volutifs tels que la norme d&rsquo;entreprise du GHG Protocol.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans cet article, nous expliquons ce que recouvrent les &eacute;missions du champ d&rsquo;application 1, pourquoi il est important de les d&eacute;clarer et comment les calculer &eacute;tape par &eacute;tape. Vous d&eacute;couvrirez les meilleures pratiques en mati&egrave;re de collecte de donn&eacute;es, de s&eacute;lection des <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>facteurs d&rsquo;&eacute;mission<\/span> et de v&eacute;rification, ainsi que les strat&eacute;gies de r&eacute;duction, notamment le changement de combustible et le contr&ocirc;le des &eacute;missions fugitives. Nous &eacute;tudions &eacute;galement la mani&egrave;re d&rsquo;int&eacute;grer le champ d&rsquo;application 1 dans des rapports plus larges sur le carbone conform&eacute;ment &agrave; la norme ISO 14064 et de se pr&eacute;parer aux exigences r&eacute;glementaires telles que les r&egrave;gles de divulgation sur le climat de la SEC, les normes CSRD de l&rsquo;UE ou les normes ISSB.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout au long de l&rsquo;ouvrage, nous pr&eacute;sentons des exemples r&eacute;els et une nouvelle perspective sur le suivi et les outils num&eacute;riques. &Agrave; l&rsquo;issue de votre lecture, vous disposerez d&rsquo;une feuille de route claire pour mesurer, r&eacute;duire et d&eacute;clarer vos &eacute;missions du champ d&rsquo;application 1 en toute confiance.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que sont les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> ?<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<p>Les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> sont les <strong>&eacute;missions directes de gaz &agrave; effet de serre<\/strong> g&eacute;n&eacute;r&eacute;es par les sources que votre entreprise <strong>poss&egrave;de ou contr&ocirc;le<\/strong>. Selon le <strong>protocole GES (Greenhouse Gas Protocol)<\/strong>, cela inclut&#8239;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la combustion stationnaire (chaudi&egrave;res, g&eacute;n&eacute;rateurs, fours)<\/li>\n\n\n\n<li>la combustion mobile (v&eacute;hicules, machines)<\/li>\n\n\n\n<li>les &eacute;missions issues de proc&eacute;d&eacute;s industriels<\/li>\n\n\n\n<li>les &eacute;missions fugitives (fuites de fluides frigorig&egrave;nes ou de gaz extincteurs)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces &eacute;missions font partie de la classification plus large entre <strong><a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/scopes-1-2-et-3\/\">&eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span>, 2 et 3<\/a><\/strong>. Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> couvre les &eacute;missions directes. Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 2<\/span> inclut les &eacute;missions indirectes li&eacute;es &agrave; l&rsquo;&eacute;lectricit&eacute; et &agrave; la chaleur achet&eacute;es. Le <a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/emissions-scope-3\/\"><strong><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 3<\/span><\/strong> <\/a>regroupe toutes les autres &eacute;missions indirectes, comme les biens achet&eacute;s, les d&eacute;placements professionnels ou le transport des marchandises.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, une brasserie qui utilise des chaudi&egrave;res &agrave; gaz naturel et des chariots &eacute;l&eacute;vateurs fonctionnant au diesel inclura ces &eacute;missions dans son <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span>.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> est pris en compte dans les m&eacute;thodologies les plus reconnues comme le <strong><a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/les-differences-entre-le-ghg-protocol-et-le-bilan-carbone\/\"><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Protocole GHG<\/span><\/a> <\/strong>et la <strong><a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/les-differences-entre-le-ghg-protocol-et-le-bilan-carbone\/\">m&eacute;thode Bilan Carbone&reg;<\/a><\/strong>, d&eacute;velopp&eacute;e par l&rsquo;ADEME et l&rsquo;<strong>Association Bilan Carbone (ABC)<\/strong>. Il constitue la base de tout bilan carbone d&rsquo;entreprise.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi les entreprises doivent-elles reporter les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> ?<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Obligations r&eacute;glementaires en Europe<\/h3>\n\n\n\n<p>En Europe, la d&eacute;claration des &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> est de plus en plus encadr&eacute;e par des r&eacute;glementations &agrave; l&rsquo;&eacute;chelle europ&eacute;enne et nationale. La <strong>CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive)<\/strong> impose aux grandes entreprises de publier leurs <strong>&eacute;missions directes<\/strong>, y compris celles du <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span>, &agrave; partir de 2025. Cette directive repose sur les <strong><a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/esrs-guide\/\">normes ESRS<\/a> (European Sustainability Reporting Standards)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Des pays comme la <strong>France<\/strong> imposent d&eacute;j&agrave; cette d&eacute;claration via la <strong>loi sur la transition &eacute;nerg&eacute;tique (article 173)<\/strong>. La <a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/les-differences-entre-le-ghg-protocol-et-le-bilan-carbone\/\">m&eacute;thode <strong>Bilan Carbone&reg;<\/strong><\/a> exige &eacute;galement le calcul des &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> dans tout diagnostic. Aux <strong>Pays-Bas<\/strong>, en <strong>Allemagne<\/strong> ou en <strong>Su&egrave;de<\/strong>, des r&eacute;glementations nationales renforcent &eacute;galement cette exigence, souvent align&eacute;es sur le <strong>protocole GES<\/strong> ou les normes <strong>ISO 14064<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>D&eacute;clarer ses &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> devient donc une <strong>obligation l&eacute;gale<\/strong> croissante pour les grandes entreprises europ&eacute;ennes.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Confiance des parties prenantes et gestion des risques<\/h3>\n\n\n\n<p>Les investisseurs, les clients et les partenaires attendent de la transparence dans les donn&eacute;es sur les &eacute;missions. Les chiffres du champ d&rsquo;application 1 refl&egrave;tent le risque op&eacute;rationnel, l&rsquo;exposition &agrave; la transition et la cr&eacute;dibilit&eacute;. L&rsquo;&eacute;coblanchiment, c&rsquo;est-&agrave;-dire la dissimulation des &eacute;missions des Scopes 1 ou 3, peut nuire &agrave; la confiance, comme en t&eacute;moignent les grands engagements de r&eacute;duction nette &agrave; z&eacute;ro qui ne tiennent pas compte de l&rsquo;ensemble des incidences sur la cha&icirc;ne de valeur.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contr&ocirc;le des co&ucirc;ts et efficacit&eacute;<\/h3>\n\n\n\n<p>Le suivi des &eacute;missions du <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> r&eacute;v&egrave;le souvent des inefficacit&eacute;s &eacute;nerg&eacute;tiques. La r&eacute;duction de la consommation de carburant, l&rsquo;am&eacute;lioration de la gestion du parc automobile ou la r&eacute;paration des fuites peuvent permettre de r&eacute;aliser des &eacute;conomies directes tout en r&eacute;duisant les &eacute;missions, ce qui est b&eacute;n&eacute;fique pour l&rsquo;entreprise et l&rsquo;environnement.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment calculer les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> ?<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D&eacute;finir les p&eacute;rim&egrave;tres<\/h3>\n\n\n\n<p>La premi&egrave;re &eacute;tape consiste &agrave; d&eacute;finir les <strong>p&eacute;rim&egrave;tres organisationnels et op&eacute;rationnels<\/strong> de votre entreprise. Cela inclut les sites, filiales ou &eacute;quipements dont vous avez le contr&ocirc;le, ainsi que la distinction entre les sources fixes (chaudi&egrave;res) et mobiles (flotte de v&eacute;hicules).<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Collecter les donn&eacute;es et appliquer les <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>facteurs d&rsquo;&eacute;mission<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il faut collecter des donn&eacute;es fiables sur&#8239;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la consommation de carburant (en litres ou en kWh)<\/li>\n\n\n\n<li>les distances parcourues par la flotte de v&eacute;hicules<\/li>\n\n\n\n<li>les quantit&eacute;s de fluides frigorig&egrave;nes recharg&eacute;es ou perdues<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces donn&eacute;es sont ensuite multipli&eacute;es par des <strong><a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/blog\/facteurs-emission-bilan-carbone\/\"><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>facteurs d&rsquo;&eacute;mission<\/span><\/a><\/strong> issus de sources officielles comme l&rsquo;<strong>ADEME<\/strong>, <strong>DEFRA<\/strong> ou le <strong><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>GIEC<\/span><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Utiliser un logiciel et v&eacute;rifier les donn&eacute;es<\/h3>\n\n\n\n<p>Utiliser une plateforme comme le <strong><a href=\"http:\/\/tapio.eco\">logiciel de gestion carbone <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Tapio<\/span><\/a><\/strong> permet de centraliser vos donn&eacute;es <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span>, d&rsquo;automatiser les calculs et de visualiser vos r&eacute;sultats en temps r&eacute;el. <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Tapio<\/span> permet aussi de g&eacute;n&eacute;rer des rapports exportables et de faciliter la v&eacute;rification externe.<\/p>\n\n\n\n<p>Faire appel &agrave; une <strong>v&eacute;rification tierce<\/strong> renforce la cr&eacute;dibilit&eacute; de vos r&eacute;sultats, notamment dans le cadre d&rsquo;un reporting r&eacute;glementaire ou d&rsquo;une strat&eacute;gie climat certifi&eacute;e.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strat&eacute;gies pour r&eacute;duire les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span><\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>&Eacute;lectrification et changement de combustible<\/strong> : remplacer les chaudi&egrave;res fossiles par des pompes &agrave; chaleur ou des chaudi&egrave;res biomasse ; &eacute;lectrifier votre flotte pour d&eacute;placer les &eacute;missions du <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> vers le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 2<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Optimisation de la flotte<\/strong> : utiliser des outils de planification des trajets, r&eacute;duire les temps de ralenti, int&eacute;grer progressivement des v&eacute;hicules &agrave; faibles &eacute;missions<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R&eacute;duction des &eacute;missions fugitives<\/strong> : mettre en place des programmes de d&eacute;tection et r&eacute;paration des fuites (LDAR) ; utiliser des fluides &agrave; faible potentiel de r&eacute;chauffement global<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Am&eacute;lioration des proc&eacute;d&eacute;s<\/strong> : optimiser les rendements de combustion, automatiser les syst&egrave;mes d&rsquo;arr&ecirc;t, moderniser les &eacute;quipements<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Int&eacute;grer le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> dans votre reporting carbone<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alignement avec les standards<\/strong> : suivez les recommandations du <strong>protocole GES<\/strong>, de la <strong>norme ISO 14064-1<\/strong> ou du <strong>Bilan Carbone&reg;<\/strong> pour garantir la robustesse de votre reporting<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V&eacute;rification externe<\/strong> : une v&eacute;rification ind&eacute;pendante renforce la transparence et la conformit&eacute; r&eacute;glementaire, notamment dans le cadre de la CSRD<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Visualisation et communication<\/strong> : le logiciel <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Tapio<\/span> g&eacute;n&egrave;re des <strong>graphiques en temps r&eacute;el<\/strong> et des rapports clairs, facilitant le partage avec vos parties prenantes internes ou externes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&Agrave; retenir<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> sont vos &eacute;missions directes provenant de sources que vous poss&eacute;dez ou contr&ocirc;lez<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Elles comprennent les &eacute;missions de combustion stationnaires et mobiles, les &eacute;missions fugitives et les &eacute;missions li&eacute;es aux proc&eacute;d&eacute;s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La d&eacute;claration des &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> est obligatoire en vertu des principaux cadres et signaux de cr&eacute;dibilit&eacute;.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le calcul n&eacute;cessite une collecte de donn&eacute;es structur&eacute;e, des <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>facteurs d&rsquo;&eacute;mission<\/span> et une v&eacute;rification.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les strat&eacute;gies de r&eacute;duction comprennent l&rsquo;&eacute;lectrification, l&rsquo;optimisation de la flotte et le contr&ocirc;le des fuites<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les outils num&eacute;riques (IoT, plateformes logicielles) permettent un suivi en temps r&eacute;el et une meilleure compr&eacute;hension.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S&rsquo;aligner sur le GHG Protocol, l&rsquo;ISO 14064-1 et les r&eacute;glementations &eacute;mergentes pour une d&eacute;claration r&eacute;siliente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<p><strong>1. Qu&rsquo;est-ce qui est inclus dans la d&eacute;claration des &eacute;missions du <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span> ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> couvre les &eacute;missions directes provenant de la combustion de combustibles (chaudi&egrave;res fixes, g&eacute;n&eacute;rateurs), des v&eacute;hicules du parc automobile (combustion mobile), des rejets de proc&eacute;d&eacute;s industriels et des gaz fugitifs tels que les r&eacute;frig&eacute;rants ou les fuites d&rsquo;extinction d&rsquo;incendie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Comment calculer les &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> pour les v&eacute;hicules d&rsquo;entreprise ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Suivre la consommation de carburant ou le kilom&eacute;trage des v&eacute;hicules poss&eacute;d&eacute;s ou lou&eacute;s. Utilisez des <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>facteurs d&rsquo;&eacute;mission<\/span> standard (par exemple, kg de CO&#8322; par litre de diesel) pour calculer les &eacute;missions. Tenez des registres mensuels pour v&eacute;rifier l&rsquo;exactitude des donn&eacute;es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Le champ d&rsquo;application 1 est-il distinct des champs d&rsquo;application 2 et 3 ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Oui. Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> correspond aux &eacute;missions directes provenant de sources poss&eacute;d&eacute;es ou contr&ocirc;l&eacute;es. Le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 2<\/span> couvre les &eacute;missions indirectes provenant de l&rsquo;&eacute;nergie achet&eacute;e (&eacute;lectricit&eacute;, vapeur), et le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 3<\/span> couvre toutes les autres &eacute;missions indirectes de la cha&icirc;ne de valeur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. La d&eacute;claration des &eacute;missions du champ d&rsquo;application 1 est-elle obligatoire ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Oui. Les principaux cadres, notamment le GHG Protocol, la SEC (&agrave; partir des r&egrave;gles de 2025), le CSRD de l&rsquo;UE et l&rsquo;ISSB, exigent que les entreprises cot&eacute;es en bourse et les grandes entreprises publient des informations sur le <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Scope 1<\/span>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Quels sont les outils qui permettent de r&eacute;duire les &eacute;missions du <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span> ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les plateformes de gestion du carbone, les capteurs d&rsquo;&eacute;nergie IoT, les logiciels d&rsquo;efficacit&eacute; de la flotte, la d&eacute;tection r&eacute;guli&egrave;re des fuites et les mesures de carburant alternatif ou d&rsquo;&eacute;lectrification.<\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n<p>La mesure et la r&eacute;duction des <strong>&eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span><\/strong> sont des piliers d&rsquo;une strat&eacute;gie climat solide. C&rsquo;est un enjeu r&eacute;glementaire, mais aussi une opportunit&eacute; pour r&eacute;duire vos co&ucirc;ts, am&eacute;liorer votre efficacit&eacute; et renforcer la confiance de vos parties prenantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong>logiciel <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Tapio<\/span><\/strong> vous accompagne pour structurer vos donn&eacute;es, suivre vos r&eacute;ductions et cr&eacute;er un reporting conforme, lisible et actionnable.<\/p>\n\n\n\n<p>&#128073; <strong>Contactez-nous pour &eacute;changer sur la mani&egrave;re de r&eacute;duire vos &eacute;missions de <span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n\n&nbsp;\n\n\n<section id=\"\" class=\"content-1-1 background-white wrapper-margin-top-small wrapper-margin-bottom-small animated fade-to-fade\">\n\n  <div class=\"row\">\n\n    \n      <article class=\"image  col-md-6 col-sm-12 col-12 animated fade-to-top\">\n\n                  <div class=\"normal animated fade-to-fade\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tapio.eco\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Carbon-report-main.png\" alt=\"Carbon report (main)\"\/>\n          <\/div>\n\n\n        \n      <\/article>\n\n    \n      <article class=\"text  col-md-6 col-sm-12 col-12 animated fade-to-top\">\n\n        \n          \n          <div class=\"content animated fade-to-fade\">\n            <p><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>Tapio<\/span> est un logiciel de gestion des &eacute;missions de GES qui permet aux entreprises et experts carbone de calculer et r&eacute;duire les &eacute;missions.<\/p>\n          <\/div>\n\n          \n                      <footer class=\"animated fade-to-fade\">\n                              <a href=\"https:\/\/www.tapio.eco\/fr\/contact-us\" class=\"btn-theme primary none \" target=\"\">Contactez-nous<\/a>\n                          <\/footer>\n          \n          \n          \n        \n      <\/article>\n\n    \n  <\/div>\n\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans cet article, nous expliquons ce que couvrent les &eacute;missions du <span class=\"\" data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex=\"0\" role=\"link\"><span class=\"\"  data-gt-translate-attributes='[{\"attribute\":\"data-cmtooltip\", \"format\":\"html\"}]' tabindex='0' role='link'>scope 1<\/span><\/span>, pourquoi il est important de les d&eacute;clarer et comment les calculer &eacute;tape par &eacute;tape.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10964,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[142,91],"tags":[],"class_list":["post-10963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilan-carbone-fr","category-empreinte-carbone"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Les \u00e9missions de Scope 1 dans le reporting carbone - Tapio<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Qu&#039;est-ce que les \u00e9missions de Scope 1 ? 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